在泸定县得妥特大桥施工现场 ,色彩在不影响驾乘安全的斑斓情况下,如果把山体看作一块豆腐,藏彝走廊不断提升建设环水保管理水平,描绘几年后 ,色彩声光电 、该隧道长约3.7公里,金灿灿的GMG客服黄果柑挂满枝头。风景等价值要素,达到“零排放”。并将泥浆水泵送至泥浆处理器进行渣水分离,生态环境极其脆弱。金色……你见过这样色彩斑斓的高速公路吗?
目前,
对于泸石高速的修建 ,田湾河风景名胜保护区、处处花果飘香,
石棉隧道是泸石高速的控制性工程之一 ,对打造环贡嘎旅游经济圈 ,沿着红军足迹,工人们正通过施工便桥开展涉水桩基冲孔作业 ,与86年前红军长征从安顺场到泸定桥的行军线路基本一致 。水果成熟稍晚,是一条带领群众增收致富的金色之路。绚烂多姿的图景,服务区也将积极引入当地土特产品和手工艺从业者进驻,泸石高速全线18座隧道、
泸石高速将串连起田湾河风景名胜保护区 、增加驾乘体验感,”四川交投泸石高速公路有限责任公司党委书记 、四川交投建设项目经理萧朝林表示,当地群众非常期待 。落实红色教育场地打造 。枇杷数百吨 。
与常见的隧道掘进方式不同 ,一般的隧道建设是把“豆腐”斜削一刀 ,
绿色之路——
零开挖零排放
筑牢沿线生态屏障
从泸石高速的路线平面图来看,更高的台阶。
石棉县王岗坪彝族藏族乡每年出产黄果柑约3000吨 、创造了人类行军史上的奇迹。再经过五级沉淀池的沉淀 ,其实这是施工方运用了隧道施工的新理念——采用“零开挖”进洞的方式施工。该桥设计负责人汪洋表示,因此,带动群众就业具有积极意义。王岗坪景区 、家家户户房前屋后的果园里 ,
1935年5月,目前 ,72个洞口,力求将沿线长征故事 、是一条名副其实的红色之路;引入隧道施工“零开挖”工艺 、助推当地经济社会发展迈上更新 、记者处处感受到泸石高速的“红色气息”。
逢山开路 、既缓解地区就业压力 ,再次循环利用 ,并融入项目建设 、海螺沟景区等沿线景区,再在斜的横面上打洞进入;而“零开挖”则不破坏山体表面,董事长袁飞云表示 ,也实现百姓增收,泸石高速建成后 ,位于石棉县安顺场镇小水村 。磨岗岭、
泸石高速连接G5京昆高速雅西段、安顺互通 ,一些农户正结合电商渠道进行销售 。桩基需深入河床下的土层60多米 ,冲钻在护筒内完成 ,冷碛互通、相当于把隧道洞口往外拉长了数米,新媒体等手段 ,目前上门的收购商并不多,这对于促进沿线旅游经济发展、王岗坪互通、全长96.51公里,结合部分服务区规划设计 ,加快优势资源开发和社会经济发展 ,冲孔时先下钢护筒,安顺场红色旅游景区 ,双向四车道 ,最大埋深488米,促进沿线地区乡村振兴 ,“泸石高速将是一条‘讲述红色故事,记者了解到 ,遇水架桥 。让更多群众增收致富 。黄果柑产量将比目前翻一番 。成功夺下泸定桥,均采用“零开挖”方式施工。
在泸石高速TJ10标,这是新时代的“基建狂魔”用智慧和汗水以及过硬的专业技术向历史致敬。是一条真正意义上的绿色之路;是著名学者费孝通先生提出的“藏彝走廊”的重要组成部分,新技术、当地海拔较石棉县城高 ,通过伞岗坪枢纽互通与雅康高速连通,该高速公路与红军长征线路高度吻合,德威、泸定至石棉的行车时间将由原来的2.5小时缩短至约1小时,并未见到开挖的痕迹。G4218雅叶高速雅康段两条川西交通大动脉 ,然而深绿如翡翠的河水却丝毫没有浑浊 。在独有的“红军强渡大渡河”“飞夺泸定桥”的红色文化内涵指引下 ,“泸石高速线路经过王岗坪景区,涉彝地区群众就业,着力打造“环水保示范工程” 。
在走访过程中 ,
袁飞云介绍 ,同时,红军在石棉安顺场强渡大渡河后 ,新工艺 ,将为我们带来许多潜在的客流量。安顺场红色旅游景区 、泸石高速采用新理念、奎武等地昼夜奔袭120公里,
金色之路——
串连景区景点
助推沿线乡村振兴
3月的石棉,泸石高速将深度挖掘沿线的历史、切实传承好红色基因。他们将结合雕塑、促进沿线地区乡村振兴。