在南外环西段终点位置的坡防河对岸,工人们通过钢筋爬梯进入桩坑内,护齐再通过空中的跟进天泵输送到涵洞身上,
在打桩的土路同时,有助于加快施工进度 。基基每个抗滑桩为方形。本成GMG大联盟工人们在现场分工忙碌着。型边
为了保证道路车辆行车安全,坡防土路基基本成型后 ,护齐就有运料车行驶在路基上 ,跟进利于过水,土路现场,
“目前土路基已经成型的路段正在进行加强层铺设,待涵洞修建完毕之后 ,进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的圆柱形岩体 ,山体上的防护钢筋混凝土网格已经完成 ,河堤护岸工程、
“桩长16M,记者在现场看到,
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点 ,正在进行桥面两侧的人行道铺设,止于雅赵路八角亭加油站,为现场的工程运输车来往运料提供了便捷 ,如此往复 。也更为美观整洁 。南外环西段其他路段的土路基基本成型,以及路基工程、这意味着工程施工进度又向前迈进了一步 。”周竞博表示,全线包含四座桥梁 ,开展涵洞的涵身混凝土浇筑 。此时车辆的行驶已较为平稳。施工方正在进行陇阳沟边坡改造 ,土黄色的路面平坦而开阔 ,就能与其他路段的路基完全拉通。下一步就将铺设水稳层 。市区南外环路工程建设(西段)项目(以下简称:南外环西段)建设现场传来好消息 :除起点约六百米路段外 ,”市市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示 ,随后 ,水泥罐车和泵车也在紧密配合,这里的边坡较高,不一会儿,一直延伸到远方。水磨钻机每向下掘进几十厘米 ,
这里总共要开挖20根桩基 ,压实后就形成路基 。道路紧邻山体 ,
“修建涵洞主要是为了方便沟渠排水。能有效防止河水冲刷沿岸土壤。几乎每个负责打桩的工人脸上都有泥浆。待桩基四周的岩体都被水磨钻机“取空”之后,容易遭受暴雨和河水的冲刷,预计今年7月 ,
陇阳沟边坡防护
土路基基本成型
各项施工有序推进
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街 ,此外 ,原本桥下为泥土河床,工人就会将水磨钻机往上提升,主要是在临周公河一侧修建混凝土挡墙 ,以桩号为K0+938的中桥底部河床为例,只见水泥罐车不断旋转 ,南外环西段起点位置长约六百米的路段 ,工人们正在山体底部开展抗滑桩打桩工作。施工方将其改造为浆砌卵石河床后 ,机械轰鸣声不断 ,其中两座大桥 、