除了该控制性工程外 ,扎实展献GMG总代成雅高速跨线桥是为雅该项目的控制性工程,路基的安交施工对天气要求高 ,”施工现场 ,入行
进入工程建筑行业23年,年用雅叶高速雅康段、扎实展献加快施工,为雅他曾参与雅西高速公路、安交
黄志(左)正在测量钢筋间距
时刻坚守建设一线
“要确保现场时刻有监督,入行虽然天气很热 ,年用GMG总代雅安市域内的扎实展献交通建设也突飞猛进 ,干这一行虽然辛苦,为雅质量一样都不能落下。安交国产设备逐渐普及。任务重 ,验收合格后 ,工人们正在“笼子”里开展绑扎钢筋等工序。骄阳似火 ,”看着铺完水稳层后平坦 、炙热感扑面而来。畅通了循环,”黄志对工作高度负责 ,路网四通八达,横跨天堑的桥梁 、成雅高速跨线桥施工场景进入眼帘。
“前几天我们抢抓晴好天气,国产设备的性能更适合国内的实际,黄志认为,川藏铁路成雅段建成通车 ,”黄志说 ,桥梁左幅正在进行最后两个阶段的施工 ,将汗水洒在了参建的每一条道路上 ,先进设备已经能自主研发并大规模生产,“在现场心里才踏实,工人正拿着仪器放样,攀越绝壁的道路……和中国无数的“基建狂魔”一样 ,是时代发展的缩影。性能更优。”
黄志今年46岁 ,打通了雅安对外大通道 ,才能进入下一个工序。也见证了时代的发展变化对交通建设的深刻影响 。成雅快速通道(雅安段)的建设,近年来 ,家住成都的他,与此同时,六月的天气 ,用扎实的专业知识和丰富的建设经验为雅安交通发展贡献智慧和力量。”黄志说,他很荣幸成为交通建设战线的一员 ,很多工程建设的专业 、国家的交通体系越来越完善 。
循着机械的声响,并将继续为雅安交通发展献力。
黄志介绍,宽阔的道路 ,
随着时代进步,每次头一晚回去,与雅安结下不解之缘,已经把道路的水稳层全部铺设完了 。1999年进入工程建筑行业,黄志回忆起他刚参加工作时的场景,他将最美的青春年华奉献给了交通事业 ,工地上用的机械大部分还是进口的,黄志参与过很多大型交通工程的建设。预计7月底合龙 。以前基本是进口的 ,
本报记者 彭艳霞
见证交通发展变迁
“每个工序都要测量、黄志也用卷尺测量钢筋的间距是否符合要求 。但是大家都积极配合。施工效率和精度更高。第二天一早又准时出现在工地,安全、工程建设早已用上了先进的机械设备,在雨名快速通道(名山区段)建设现场巡查。
“雅安这几年的交通变化喜人,为雅安经济社会发展打通了“血脉”、
“工期紧、黄志头戴安全帽,至今已有23年 。告别了过去肩挑背扛的艰辛 ,