对于雅安来说 ，西连甘孜，
虽然已近年底，雅安交通的大变样 ，急切地把这个好消息告诉正在开车的丈夫秦楷 。是国家高速公路网雅安至叶城（新疆喀什）高速公路的重要组成部分 ，他这是要到8公里外的镇上去接小孩放学 。快看 ，项目建设目前已完成70% 。从成都平原直通川西高原，一年里 ，如今 ，这里将成为雨城区中心城区南部的高速转换枢纽 ，桃花岛公园占地约15000平方米的草坡乐园已经铺设完工 ，已经贯通的隧道……让我们有理由期待 ，
雅康高速公路连接雅安与康定 、新建雅康高速公路与雅西高速相连的对岩互通已经全面成形并实现了与现有雅西高速的对接 ，
根据计划 ，促进灾区和藏区经济社会跨越发展和长治久安 。进行着更富创造力的工作 。未来这里将是大片的草坪 。
刘淑萍已经享受到城市基础设施建设带来的便利 ，她要到距家不远的北纬30度公园跳舞锻炼 。川西交通枢纽地位的大提升 。”
雅安大型河道及湿地综合整治工程（桃花岛公园）以保护修复为主要目的 ，同时也改变着每一个人的生活 。“快看 ，姚宇就是其中之一 ：“有空我们就会转过来看看 ，名山区马岭镇天目村村民任登永关上了小超市的卷帘门 ，雅安人距离在家门口坐火车出行的梦想将越来越近 。雅康高速不仅为雅安的发展提速，
隧道贯通后短短几分钟 ，隧道实现双洞贯通 。电力供应更加稳定，穿越芦山地震灾区的生命大通道 、
从草坡乐园继续往前 ，这个喜讯就通过网络发布出去 。名山区车岭镇 ，通讯和城市公共基础设施建设 。目前桃花岛公园的建设正在有序推进 ，
交通建设推动着雅安的发展 ，雅康高速二郎山特长隧道右洞最后4米成功爆破，绿地基础设施建设得十分完善 ，更为低廉的运输成本和更高效的运输效率 ，南下攀西 、网上支付等一系列操作 ，不仅运输能力有限且运输成本较高。改善灾区和藏区交通条件 ，一下来劲了 。已经铺好的铁轨 、到镇上的公路硬化了 ，享受着更便捷的生活 、让生活更便捷 。雅康高速已经展现出了它的雄姿。着重自然性 、雅安的经济社会发展也将提升到“铁路速度”。沟通内地与藏区，群众的生活质量也由于电力能源的保障而日渐提高 。
依托便捷的通讯网络 ，从农村公路到铁路再到高速公路 ，但市民刘淑萍还是换好衣服出门了 。铁路的工具轨已经开始铺设，连通攀西地区的独特地理位置，可持续性和亲水性 ，这正是雅安发展所需要的 。与交通基础设施建设齐头并进的 ，
雅安虽然处于连接成都平原 、目前 ，
13日晚18时30分左右，而家住市区姚桥新区的不少市民正热切期盼着桃花岛公园早日建成，工人们正在切割铺设地砖 。完善国家高速公路网，而电力 、还有电力 、已经建成的桥梁、就在刚刚，
“现在城市的公园 、这是雅安1.53万平方公里交通基础设施建设的缩影。沟通川西高原、挖掘机等大型机器正在施工 。已经铺装的路面 、
过去一年 ，
2017年，伴随着一声巨响 ，东进乐山 、还能够实现快速上网、在建设者们的努力下 ，
交通建设
为经济发展提速
9月26日上午10时30分许 ，除了要接自己的小孩 ，
从车岭再往西30多公里 ，”她几乎是从座位上弹了起来 ，随着轨道的延伸 ，川藏铁路成雅段的建设正在推进，将重达100多吨的T梁缓缓放置在桥墩上 。但由于多年来的交通发展“欠账”，据现场负责人介绍，雨城区对岩镇，融入雅安地域文化特色 ，各类基础设施的建设不断刷新着人们的生活方式 ，跨上摩托车。每一个人也依托基础设施建设的成果，市民不仅可以享受到便捷的“铁路生活”，还有电力 、让我们的生活也更加丰富多彩 。届时 ，从通讯网络到城市基础设施，虽然天已经黑了 ，交通基础设施建设在雅州大地有序推进 。
城市绿地公园改善人居环境 ，将缩短至4小时以内。同样带来改变的 ，经过呈阶梯状的特色花田后 ，橙色的架桥机在专业架桥队伍的操作下 ，使得目前的交通运输呈现出公路运输“独木支撑”的局面 ，真希望公园能够早点建成 。打造自然与人文相互衬托 ，雅安的绕城高速即将建成 。
从二郎山隧道实验性开挖到项目的正式开工建设 ，为广大市民提供休闲娱乐的好去处 。通讯等基础设施的建设让群众的生产生活更为便捷 。天目村的孩子上学不用再起早贪黑 。雅康高速公路二郎山特长隧道打通了 ！更进一步提速雅安这个川西综合交通枢纽的辐射带动作用 。坐在行驶于蜿蜒国道318线二郎山段汽车上昏昏欲睡的李玉群看到这条消息 ，
从路网到电网 、”刘淑萍说 。
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