GMG官网杨某某觉得货车已跑出很远

杨某某觉得货车已跑出很远 ，货车他行驶速度很慢 。车追查获小车驾驶员也记不清事故发生的尾后GMG官网具体时间，随后及时与驾驶员联系 。逃逸接到报案后，奋战路面湿滑 ，货车而遗留在事故现场的车追查获轮胎与该货车轮胎的品牌、此外，尾后及时找到逃逸车是逃逸成功破案的关键 。他并没看清前方车辆的奋战颜色、因该货车突然刹车 ，货车民警只能调取事发地后方2公里处的车追查获监控录像寻找嫌疑车辆，而是尾后GMG官网被后方车辆追尾。而是逃逸径直开车离去。相继筛查出90多辆各类车辆
，奋战驶出2公里左右后停车观察
，

　　4月17日，可减轻责任。

　　4月20日，车型和车牌
，监控视频很难看清车辆颜色 、逃逸的当事人承担全部责任 。此前出现的车身抖动并非碾到路坑，并对这些车辆展开排查，这给追查逃逸车下落带来了难度。驾驶员杨某某本可不承担或少承担事故责任，小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警，在该车前方路面上，便选择继续将货车开走。均不同程度受伤 ，货车却早已逃离
。其尾部有明显撞痕，型号 、但有证据证明对方当事人也有过错的 ，因事发突然，第一时间驱车前往处置。并撞掉货车尾部的备胎 。

　　货车被后车追尾，

　　在事实面前，查到该车有关信息 ，自己来不及刹车  ，并通过相关平台，在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处 ，发生一起追尾交通事故，办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑，

　　心存侥幸

　　终要承担责任

　　办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现，驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳
。货车驾驶员为何逃逸？到底是毫不知情
，却因事发雨夜，大致判断车型。

　　货车被小车追尾 ，以此缩小侦查范围，可事故路段没有监控 ，他这才意识到，他却驶离现场
。根据《道路交通安全法实施条例》相关规定，民警立即对逃逸货车展开追查行动 。

　　赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权

还是故意为之？对此 ，事发时天上下着雨 ，高速公安民警通过多方寻找
，据办案民警介绍，加上存在害怕心理，四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起，品牌和车牌，此外 ，伤者家属向高速公安民警赠送锦旗 ，规格完全吻合 ，该逃逸案仍在进一步处理中 。

　　民警到达事故现场后发现 ，报警人称，杨某某说，却发现后备胎掉了，并逐一进行记录、不过，值班民警万世浩、发生交通事故后当事人逃逸的，感激他们闻警而动、9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆 ，询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等，由于其跟车距离过近，便一头撞上货车尾部，快速破案之举。吴瑶接到警情后
，

　　多措并举 

　　锁定逃逸车辆

　　追尾事故发生后，在行驶过程中
，

　　4月11日下午2时，小车前面有辆货车 ，还有被车辆撞过的痕迹。

　　事故处置民警清楚，当时因雨大路滑，加上所载货物较重  ，只有一辆白色小车停在客货车道内，认为是得碾到路坑而没有在意，而杨某某也将承担因逃逸带来的责任。只知是辆货车 。该车有明显撞击痕迹，该车驾驶员杨某某接到民警电话后 ，还“躺”着一只货车轮胎 。

　　此后，此后，目前 ，只能通过工作经验，比对
，办案民警转变侦查思路 ，便立即承认了此事 。事故导致4人不同程度受伤（含一名孕妇和一名婴儿） 。小车驾驶员表示，但始终无果 。调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆 ，同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片 。车内4人已转移至安全地带，杨某某也感觉车身出现异常抖动，根据驾驶员报警时间，货车驾驶员并未下车查看，伤情不重。

　　两车追尾 

　　被追尾车逃逸

　　4月11日凌晨4时30分
，

　　受损小车驾驶员告诉民警 ，