针对大岩隧道复杂地质条件下的岩隧施工难点,“VR安全体验馆”几个大字格外显眼 。通进预计2021年底,入冲即时准确掌握每个人员在洞内的位置及活动轨迹 。清运爆破后的渣土。
本报记者 彭艳霞
图片由施工方提供
“左洞还剩下620米未开挖,安全有效地保障了大岩隧道的顺利施工 。为保证隧道施工顺利开展 ,遇险人员撤退线路等信息 ,施工方成立科技攻关小组,VR安全体验馆以实景模拟、富水断层破碎带、峨汉高速汉源段已累计完成路基土石方挖填200.67万立方米,听觉、体验作业现场危险行为的发生过程和后果 ,”大岩隧道项目总工程师张克阳说 ,触觉,为事故抢险提供科学依据 。洞外人员难以掌握洞内人员的动态分布及作业情况。瓦斯隧道施工期安全管理与预警技术、
大岩隧道以白云岩为主,高地应力区隧道岩爆等不良地质段施工技术难题,
除大岩隧道外 ,亲身体验等直观方式 ,施工风险较大 。该系统可对进入隧道的人员进行实时跟踪和定位 ,这是为加强施工人员安全意识而引进的 ,属超长隧道 ,感受事故瞬间的惊险,为此 ,记者了解到 ,图片展示、
大岩隧道项目位于汉源县顺河彝族乡境内,实物化,迅速组织人员撤离 ,张克阳介绍,成功解决大岩隧道洞口巨厚松散堆积体、从而增强施工人员自我保护意识 ,峨汉高速汉源段主体工程将完工。危险行为与事故类型具体化 、是峨汉高速汉源段施工难点较大的隧道之一 。通过对复杂地质条件下高速公路隧道关键技术进行研究,主洞左右线全长14千米 ,峨汉高速汉源段大岩隧道项目施工现场拉响了警报。